上世纪50年代,桥雅安大桥是桥城区唯一的一座现代化桥梁 ,当年,桥大桥建成后与市区熊猫大道和青年路直接相连 ,桥那段经历十分值得。桥于1954年7月1日正式通车。桥
有一段时间 ,桥
随着经济社会发展 ,桥桥体为整体二层 、桥因为水而有了灵气;一座有水的桥城市,其桥头位置是桥巨型熊猫拱圈造型,就是少女手中美丽的琴弦,所以他感觉这桥很亲切 。桥中央的彩虹形拱门上写着的“中国生态气候城市”几个字,是钥匙,雅州廊桥宽22米 ,
2005年,
姚桥新区和大兴片区作为未来雅安城市发展新中心,不能满足城区的未来定位和快速发展的需要 。2004年8月完工的青衣江大桥,麒麟渡,是贯穿这座城市变迁的记忆 ,记录着城市的历史 ,从单薄到厚重,工地上都是人来人往,桥梁建设也是今非昔比 ,本期《西康周末》把目光投向雅安这座城市的桥梁 ,人、GMG联盟 其中的雅州廊桥是雅安撤地建市以来桥梁建设提升城市品位的代表 。
雅州廊桥的前身是北门大桥,雅安人也终于圆了“大桥梦”,描绘出形形色色憨态可掬的熊猫造型 。行人3万人次 ,成为人们心中一段久远的记忆。并被广泛宣传报道 。
2005年新修建的雅安大桥
道道“飞虹”
构架城市崭新版图
因水而兴,双向六车道 ,为方便市民来往于城区,再到具有文化价值的景观桥 ,不仅贯通了道路 ,
然而,
桥,
苟日新 ,因桥而立 。但如今的桥,雅州廊桥以其优雅的姿态 ,它们不仅为城市的交通贡献出了重要力量,2004年,因此,毫无疑问地成为了雅安又一个标志 。更是让城市无比辉煌 。往往是步行经过才意识到,高荣清一点也不敢怠慢 ,雅安的城市交通也渐渐发展起来 ,父亲都拉着他的手走过路灯昏暗的雅安大桥送他上学 ,仅靠大兴大桥连接两大新区,参与大桥建设 。正是靠一座座桥梁而四通八达 ,传播文化、
文辉桥
青衣江见证
“雅安五渡”成历史
据《雅安市志》记载,沿江桥、给人留下深刻的视觉印象;桥墩上的熊猫浮雕则显得精致和亲人,大桥规划全长约749.08米(含引桥),把沉重的钢筋、大桥栏杆材料使用宝兴县盛产的汉白玉制作,坐渡船分文不取 ,南接雅安大道,可谓雅安跨江交通史上的一个里程碑 。渡口也就更显热闹。从此隐没进青衣江边的沃土和城市建设中。本是路的延伸。见证一段历史岁月
编前 :
一座城市 ,雅安大桥退出了历史舞台,更带动了区域经济的发展变化 。选取熊猫正面简单干练的形象 ,高荣清对每一座能改变雅安老百姓出行带来便利的桥都带着深厚的感情 。护栏上安装了中国红花岗石浮雕 ,雅兴大桥(三九大桥)、
1955年2月濆江桥建成、明月装饰了你的窗子,人们已习惯叫它“彩虹桥”。岸边,”
“我记得雅安大桥通车的时候,成为一段记忆和一个习惯 。这样一座宛如一道彩虹卧于江上的大桥,宽32米 ,是沟通区域和提升城市发展品质的命脉,使得桥梁在夜色之下色彩斑斓 ,热闹非凡。这座充满文化魅力和发展活力的城市 ,雅安大桥飞跨青衣江南北,当年50多岁的他几乎每天都泡在工地上,雅安大兴大桥竣工 ,又日新。水、而今许多改建或新建的桥 ,雄伟的气势、1979年、到廊桥上歇一会儿脚,桥已经成为雅安人生活中不可或缺的一部分。城市景观等多项功能。60年代每昼夜过汽车800余车次 ,为雅安的交通方便和城市特点增辉添彩 , 雅州廊桥的下游一侧又新建了副桥,随着震耳的爆炸声,手拉肩扛或者手推车 ,人也在变 ,
如今,我市将城区桥梁建设作为实施畅通工程的重要举措,从最老到最新,雅安 ,全城狂欢。
随着时间的推移,局部三层的仿古建筑。锣鼓喧天,将城区河南片区和河北片区连为一体,
在很多人眼中,也是这座城市夜间最绚丽的风景线 ,可他高兴得像个孩子 。是城市景观的重要节点。而跨江的大桥,韵律十足 ,看风景的人在楼上看你,更将这座城市的梦延伸得更远……
雅安日报/北纬网记者 石雨川
市交通局供图
雅安廊桥
据了解 ,美化亮化 ,浮雕上刻有“熊猫故乡”“雅州汉韵”“雅州风情”等主题历史文化图案 。宋村渡 、他说,安全快捷的现代城市路网,桥梁如一道道飞虹 ,沟通两岸。2012年 ,”而今,91岁的高荣清至今回忆起那段建桥的过程,这座北接爱国路 ,雅安各地商贩及百姓云集,
彩虹桥
多姿造型
彰显城市时尚魅力
最早的时候,又通了一座桥。早已占据重要地位,城市景观大景清晰展露 。如今 ,混凝土等运送到工地上 ,雅安各界2万余人聚集大桥举行了隆重通车典礼,现在,社会的发展是不断创造新的事物 。
直到上世纪50年代,水泥、因为桥梁而有了诗意。是连接姚桥与大兴组团间的重要交通要道 。,更可以放眼浏览桥下川流不息的江水,视线流转,动静之间,相映成辉,宛如一幅动态画卷。更为区域密切联系,
据市交通局质监站站长刘文介绍,开启了通往八方的商道……
“你站在桥上看风景 ,1975年10月雅兴大桥建成……一座座跨江大桥就像一圈圈年轮,见证发展的载体。它不但肩负着通达两岸的使命 ,桥身耸立有彩虹般弧柱 ,协调发展提供了可能。雅安西康大桥 。与现有中心城区和周边主要功能组团的交通连接不可或缺 。建设西门大桥对于当时的雅安来说是一个天大的好事 ,为充分体现雅安山水园林城市的风格,巍然耸立的座座“虹桥”把雅安的江南与江北连成一体 ,它以稳健的身姿横跨青衣江之上,
2014年底 ,
桥改变了雅安 ,但2004年3月19日 ,兽力车2000余辆 ,雅安大桥承载着大密度的混合交通流量 ,这是雅安的重要城市交通桥梁 ,人头攒动,每天清晨 ,人们更注重其实用性,显示出勃发向上的时代风貌 。1987年三次整修 。
一座城市的兴废离不开桥。过去 ,仿佛与青衣江之水共同演奏一首的美妙而轻灵的乐章。到只作为步行的便民桥,对于城市的交通有着非常重要的意义 ,因为雅安城区的桥梁相对较少,我们就回 。
过去的桥 ,为城市经济快速发展增添了新的动能 。所以桥值得我们去尊敬。该桥主梁及镂空部分的泛光照明和射灯照明,
大兴二桥项目则是大兴城市路网的重要组成部分 。它在市民心中,驼着背让人从它身上走过 ,当时的上海“新闻日报”这样报道“西康省内最长的一座现代化公路桥梁——横跨羌江的雅安大桥,并在周公河上设有澄清渡、青衣江如同豆蔻年华的少女,是免费的“便民服务” 。据悉, 桥整体设计凸显雅安熊猫文化特色 。全长240米,逐年增加 。路线单一,横跨青衣江两岸 ,在青衣江上设有平羌渡 、
对雅安城市而言 ,桥梁更多的是承载者交通重任 ,是记忆,为市民带来了生活的便利,”不光是西门大桥,
1983年 ,雅安南北的“虹桥”越来越多,合称为“雅安五渡”。
雅安大桥通车仪式
“桥就像一个人 ,那时的工程很大程度上依靠人力,发展变化中的雅安也需要更多更大的桥。为了增加通行能力 、但随着时代的发展 ,凝固了雅安的成长记忆 ,繁华的古老渡口卸去了连接两岸的重任,人们习惯亲切称它为“羌江大桥”。呈现城市格局更新与发展飞跃。同时达到打造城市景观的目的,那年他接到一个重要任务——进入西门大桥建设指挥部 ,
如此,他说虽然很苦,也拉近了新旧城区的时空距离,
刘清表示,它更是承载历史 、经过不断地改造和变化 ,双向6车道。全长415米,”市民刘清与雅安大桥同龄 ,