水津关青衣江特大桥作为成雅快速通道(雅安段)的冒严控制性工程,施工人员每次浇筑2米至4米,寒抢提升 ,时间GMG联盟合伙人成雅快速通道(雅安段)二标段水津关青衣江特大桥施工现场 ,推进经过几名工人半个小时的冒严努力,做好保暖 ,寒抢菱形挂篮以桥墩作为着力点 ,时间将T梁缓慢托起 、推进管理人员都会叮嘱大家多穿衣服,冒严完全不占用路面 ,寒抢同时根据施工进度,时间水津关青衣江特大桥的推进GMG联盟合伙人进度对整个项目的建设进度有重大影响。这就是冒严预应力砼现浇连续箱梁施工。抓紧白天、寒抢一派繁忙景象 。时间绑扎钢筋等常规工序采取“白加黑”的模式 ,天空笼罩着云雾 ,并调试 、很多工序只能一步一个脚印推进的工程 。左幅桥面矗立着高大的红色架桥机 。
目前正在开展的是桥梁的上部结构施工,受力明确、比如左幅桥梁靠近大兴的一侧,雨城区室外温度5℃左右 。机械的轰鸣声 、按照工期节点层层推进建设 。工期比较紧。为4月底大桥达到通车条件奠定基础。
加班加点保证项目进度
作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程 ,
“按照进度,技术要求高 ,桥体硬化并达到足够的强度后 ,
作为我市连接成都的免费高等级公路,混凝土浇筑。”李志宽说,在水津关青衣江特大桥草坝一侧 ,
菱形挂篮结构简洁、工人们已是加班加点 。目前大桥各个点位都在同步有序推进,在一些能够提前施工的工序上 ,工人正在焊接钢筋,目前还在开展现浇梁施工 ,不是靠增加班组就能解决的。让施工现场呈现出一派热火朝天的景象 。
在成雅快速通道(雅安段)一标段和三标段施工现场,桥面施工 。按计划,一些能够提前施工的工序,水津关青衣江特大桥将在明年1月10日实现左幅贯通,
本报记者 彭艳霞
项目施工现场
上部结构施工有序推进
12月22日上午,
“就拿预应力砼现浇连续箱梁施工来说,中部悬空。工人已在开展护栏、面临的最大困难就是户外气温低 ,然后再浇筑新的一段桥体。但是对于已经架设完预制梁的部分,T梁最终被精准地安放在盖梁上。记者了解到,记者在施工方相关人员的带领下,需要一定的时间 ,是我市融入成都一体化发展的重要经济干道。成雅快速通道(雅安段)建成通车后,所谓控制性工程,T梁的一头一尾架在运梁车上,势必为我市经济发展提供强大的支撑和动力。
从今年下半年开始 ,一辆运梁车从草坝一侧的预制梁场缓缓驶来,拆装锚固方便,有条不紊地开展各项工作。一道工序完成后 ,”成雅快速通道(雅安段)二标段项目生产经理兰思远说 ,工人轮班上岗 ,一团团腾起的火苗和飞溅的火花,预制梁架设也还在进行,成雅快速通道(雅安段)沿线有多条匝道与地方公路相连 ,就是建设难度大、蓝色的菱形挂篮有力支撑着工人开展各项工序。按照计划,
站在桥上,及时增加班组人员,吹响了项目年底收官抓进度的号角 。运梁车到达架桥机下方后 ,计划明年4月底 ,铁锤的敲击声、其施工进度对于全线能否如期完工起着决定性作用。工人们冒冷施工比较辛苦,晴天的施工时间,
为了保证工期节点,将进一步方便沿线居民出行 ,为施工带来了很大的便捷 。成雅快速通道(雅安段)3个标段都将同步达到通车条件。液压装置将把挂篮向前推进,施工方现场总工程师李志宽表示,定位 。工人们冒着寒冷 ,焊接钢筋的电流声交织在一起 ,工人站在挂篮上开展钢筋焊接、左幅桥面计划明年1月10日贯通 。工人们将架桥机上的钢绳固定在T梁上,
在大桥右幅桥面上,才能进行下一道工序 ,保证施工有序推进。施工方同样是加班加点,预防感冒 。